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汽車焊裝夾具設計難點在哪里?
返回列表 來源: 發布日期: 2020.07.29

汽車焊裝夾具設計難點在哪里?隨著我國汽車工業的發展,焊接技術在汽車生產中的應用越來越多,生產效率和產品質量要求越來越高。國內較大的汽車廠都有了專門從事汽車焊裝夾具設計的專業人員,今天跟隨 焊裝夾具公司的小編來看看汽車焊裝夾具設計難點在哪里?

設計一套汽車焊裝夾具,先看焊接的是什么產品,焊接汽車車身,就要了解汽車汽車的結構特點,汽車車身一般由外覆蓋件、內覆蓋件和骨架件組成,覆蓋件的鋼板厚度一般為0.8-1.2mm ,也就是說它們大都為薄板件。

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對焊裝夾具設計來說,有以下難點:

1構形狀復雜,構圖困難。汽車車身都是由薄板沖壓件裝焊而成的空間殼體,為了造型美觀和殼體具有一定的剛性,組成本身的零件通常是經過拉延成型的空間曲面體,結構形狀較為復雜。

2剛性差、易變形。經過成型的薄板沖壓件有一定的剛性,但和機械加工件相比,剛性要差得多, 而且單個的大型沖壓件容易變形,只有焊接成車身殼體后,才具有較強的剛性。

        以上就是汽車焊裝夾具的設計難點了,焊接夾具的設計既要保證工序件之間的焊裝要求,又要保證總體的焊接精度,通過調整工序件之間的匹配狀態來滿足整體的裝配要求。想要輕松解決夾具設計難點的問題?韋爾迪是焊裝夾具廠家,專業生產各種夾具,支持非標定制,快來咨詢吧。

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